特点： TST弹缩体直接平铺在桥梁接缝处，与前后的桥面勤劳路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，比其它桥梁伸缩装置行车自然更平稳、舒适、无噪音、振动小，且具有便于维护、清扫、除雪等优点。
构造简单，不需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋，施工方便快速，铺装冷却后，即或行车。
弹性接缝能吸收各方面的变形和振动，却阻尼性高，对桥梁减震有利，可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵、横、竖三个方向的伸缩与变形。
因接缝和桥面铺装连成一体，故密封防水性好，且耐酸碱腐蚀。
旧桥更换伸缩缝，可半边施工，对交通繁忙路段不中断交通。
造价低、耐用、养护更换少，经济效益和社会效益显著。 | 
